Die Größensteigerung der Militärluftschiffe und der Produktionsdruck des Ersten Weltkriegs erforderten Konstruktionsverbesserungen und Rationalisierungen in der Fertigung. Dieser Trägertyp besteht aus einem Profilquerschnitt und einem Strebentyp, also aus nur noch zwei verschiedenen Teilen. Die seit 1914 verwendete hochfeste Legierung Duralumin der Dürener Metallwerke ermöglichte die Herstellung dieser filigranen und doch stabilen Bauelemente.
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