Wassergekühlter V 8 Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Hubraum 18472 cm³ (Bohrung 140 mm, Hub 150 mm). Der Motor gab eine Leistung von 325 PS bei 2100 U/min ab.
Bei der Bundesbahn wurde der Kaelble V 8 Diesel in Kleinlokomotiven für leichten Regierbetrieb (Baureihe 332) verbaut.
Der hier gezeigte Motor wurde von Lehrlingen im Kaelble-Werk zum Funktionsmodell für den technischen Unterricht umgerüstet.
Geschenk der Gewerblichen Schule Backnang.
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