Der italienische Industriedesigner Rodolfo Bonetto war zwischen 1962 und 1965 mehrfach Gastdozent an der HfG. Sein Schwerpunkt lag auf der Entwicklung von Gestaltungsaufgaben auf dem Gebiet der Transportmittel. 1963 stellte er die Aufgabe, ein dreirädriges Kleintaxi und einen Kleintransporter zu entwickeln.
Vorgegeben waren das Fahrgestell und der Motor des 1963 auf den Markt gekommenen dreirädrigen „Lambro 200“ der Firma Innocenti. Durch eine einzige Tür besteigen der Fahrer und bis zu drei Fahrgäste das Taxi. Um Platz zu sparen, ist die Tiefe der Sitze verringert, dafür ist auch noch ein Notsitz vorhanden.
Als Tür kam eine Schiebe-, Falt- oder Doppelflügeltür in Frage, wobei letztere - laut der Dokumentation der Aufgabe - den Nachteil aufweist, "dass man nicht mit offener Tür fahren" könne.
